SCHIENENFAHRZEUGANTRIEBE MIT DIESELMOTOR UND GASTURBINE = VEHICULES SUR RAILS EQUIPES DE MOTEURS DIESEL ET DE TURBINES A GAZWENKEL J.1973; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 21; NO 2; PP. 78-81; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 12 REF.Serial Issue

Les véhicules de traction des prochaines décennies. Objectifs, possibilités de résolution et exemples du point de vue de l'industrie des véhicules ferroviaires allemands = Traction vehicles of the future decades. Aims, resolution possibilities and examples from the point of view of german railways vehiclesKÖRBER, J; DREIMANN, K; GERDSMEIER, H et al.Rail international (Ed. française). 1985, Vol 16, Num 4, pp 127-139, issn 1022-4076Conference Paper

Traction ferroviaire: les tramways : Caractéristiques des matériels roulants = Railroad traction : tramways : Rolling stocks characteristicsMULLER, Georges.Techniques de l'ingénieur. Génie électrique. 2007, Vol D12, Num D5551, issn 0992-5449, D5551.1-D5551.18Article

GAS TURBINE TRAIN DEVELOPMENT IN FRANCEGARDE MR.1975; IN: GAS TURBINE CONF. PROD. SHOW; HOUSTON, TEX.; 1975; NEW YORK; AM. SOC. MECH. ENG.; DA. 1975; VOL. 75-GT-122; PP. 1-8Conference Paper

DIE GASTURBINE IM SCHIENENVERKEHR = LA TURBINE A GAZ DANS LE TRANSPORT FERROVIAIREFEULNER A.1975; EUROPA VERK.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 23; NO 4; PP. 195-198 (3P.); ABS. FR. ANGL. ESP.Article

AUTOMATISATION DES CALCULS DE TRACTION A L'AIDE D'ORDINATEURSCHUKOVA TS; SKVORTSOVA AI.1973; ZHELEZNODOR. TRANSP.; S.S.S.R.; DA. 1973; NO 2; PP. 28-30Serial Issue

EISENBAHN-DIESELMOTOREN IN FINNLAND = MOTEURS DIESEL FERROVIAIRES EN FINLANDEMUSELIUS G.1975; MOTORTECH. Z.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 36; NO 6; PP. 168-172; ABS. ANGL.Article

ENTWICKLUNG DES ZUGFOERDERUNGSDIENSTES IM ZUGE DES STRUKTURWANDELS = EVOLUTION DU SERVICE DE LA TRACTION DANS LE CADRE DE LA RESTRUCTURATIONKLINGENSTEINER J; EBNER E.1973; EISENBAHNINGENIEUR; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 24; NO 1; PP. 17-24; ABS. ANGL. FRSerial Issue

AMTRAK GETTING FRENCH TURBINES1973; RAILWAY LOCOMOT. CARS; U.S.A.; DA. 1973; VOL. 147; NO 2; PP. 15-17Serial Issue

EVOLUTION DES SOUS-STATIONS ET POSTES DE VOIE MONOPHASESLAURENCEAU JN.1976; REV. GEN. CHEM. FER; FR.; DA. 1976; VOL. 95; PP. 177-185; ABS. ANGL. ALLEMArticle

VIERQUADRANTENSTELLER: EINE NETZFREUNDLICHE EINSPEISUNG FUER TRIEBFAHRZEUGE MIT DREHSTROMANTRIEB = PONT REDRESSEUR: UNE ALIMENTATION FAVORABLE AU FONCTIONNEMENT DU RESEAU D'ALIMENTATION POUR ENGINS MOTEURS A PROPULSION TRIPHASEKEHRMANN H; LIENAU W; NILL R et al.1974; ELEKTR. BAHNEN; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 45; NO 6; PP. 135-142; BIBL. 18 REF.Article

DER U-BAHN-DOPPELTRIEBWAGEN DER WIENER STADTWERKE-VERKEHRSBETRIEBE = L'AUTOMOTRICE DOUBLE DU METRO MUNICIPAL DE VIENNE1973; INTERNATION. VERKEHRSWES.; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 25; NO 2; PP. 63-64; ABS. ANGL. FRSerial Issue

MODERNISATION DE LA TRACTION DANS LES CHEMINS DE FER TCHECOSLOVAQUESCHMELIK A; VYBIRAL J.1973; DOPRAVA; CESKOSL.; DA. 1973; NO 1; PP. 37-43Serial Issue

PROCESSUS D'AUTOVIBRATION DANS LA COMMANDE DE TRACTION D'UNE LOCOMOTIVEKACHURIN AA; PETRUNIN VS.1975; IZVEST. VYSSH. UCHEBN. ZAVED., MASH.-STR.; S.S.S.R.; DA. 1975; NO 2; PP. 123-127; BIBL. 3 REF.Article

PROTECTION DES LIGNES A 22 KV DU METRO DE PRAGUEPROCHAZKA K; HERAL J; SOBOLIK J et al.1974; ELEKTROTECH. OBZOR.; CESKOSL.; DA. 1974; VOL. 63; NO 7; PP. 418-422; ABS. RUSSE FR. ALLEM. ANGL.; BIBL. 10 REF.Article

InterCityExpress 2 : Die zweite Lieferserie eines bewährten Fahrzeugkonzeptes = InterCity Express 2 : The second series of a proven vehicular conceptKURZ, H. R.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1997, Vol 46, Num 5, pp 253-262, issn 0013-2845, 7 p.Article

Auswirkungen des Rad-Schiene-Kontakts beim Bogeneinlauf auf eine Antriebsregelung = Effects of wheel-rail contact on a drive control system at the beginning of a curveKIK, W; GROSS-THEBING, A; LANGE, M et al.ZEV, DET, Glasers Annalen, Die Eisenbahntechnik. 1997, Vol 121, Num 2-3, pp 234-244, issn 0941-0589Conference Paper

Sur la force de traction limite des locomotives électriques avec les principaux schémas d'équipageKRAVCHENKO, A. I.Elektromehanika. 1988, Num 4, pp 73-83, issn 0136-3360Article

Bremssysteme und deren Komponenten für Triebfahrzeuge der nichtbundeseigenen Eisenbahnen = Brake systems and their components for the motive power units of nonfederal railwaysKRUTSCHEKE, S.ZEV, DET, Glasers Annalen, Die Eisenbahntechnik. 1995, Vol 119, Num 11-12, pp 513-517, issn 0941-0589Article

Electric power supply system of the ShinkansenENOMOTO, T.Japanese railway engineering. 1985, Vol 24, Num 4, pp 11-13, issn 0448-8938Article

Einfluss des Bahnenergie-Versorgungsnetzes auf das Oberschwingungsverhalten von Triebfahrzeugen = Influence of the railway power supply system on traction vehicle harmonics = Influence du réseau d'alimentation en énergie de traction sur le comportement des véhicules ferroviaires relatif aux oscillations harmoniquesBIESENACK, H; MÜLLER, K.ZEV, DET, Glasers Annalen, Die Eisenbahntechnik. 1997, Vol 121, Num 10, pp 549-556, issn 0941-0589Article

Die EuroSprinter-Lokfamilie = The EuroSprinter locomotive familySCHAEFER-ENKELER, A.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1995, Vol 44, Num 6, pp 395-402, issn 0013-2845, 6 p.Article

TECHNOLOGY FOR THE COAL ECONOMY.1976; MOD. RAILWAYS; G.B.; DA. 1976; VOL. 33; NO 339; PP. 489-490Article

ELECTRIC TRACTION DEVELOPMENT BOOSTS ECONOMY AND RELIABILITYSERDINOV SM.1975; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; G.B.; DA. 1975; VOL. 131; NO 12; PP. 453-457; ABS. FR. ALLEM. ESP.Article

THE ST6 GAS TURBINE IN TRAINS OPERATING EXPERIENCECOFFIN WM.1975; IN: GAS TURBINE CONF. PROD. SHOW; HOUSTON, TEX.; 1975; NEW YORK; AM. SOC. MECH. ENG.; DA. 1975; VOL. 75-GT-91; PP. 1-9; BIBL. 6 REF.Conference Paper